לאסדות קידוח סיבוביות יש בדרך כלל בומים באורך עשרות מטרים. טעויות תפעול קלות עלולות להוביל בקלות לאובדן שיווי משקל ולהתהפכות. להלן מספר גורמים נפוצים לתאונות התהפכות המערבות אסדות קידוח סיבוביות, כלונסאות, אסדות קידוח סיבוביות קטנות ואסדות קידוח מקדחות ארוכות, יחד עם טיפים כיצד להימנע מתאונות כאלה. #מחיר מכונת אסדת כלונסאות#
1. בורות בוץ לא מסומנים וחורי מילוי עם חללים עמוקים. סמן את החלק העליון של בורות הבוץ הממולאים. אם השטח קשה, אל תנסה להכריח אותו או להימנע מצרות; להוריד את התורן במידת הצורך. אם תנאי הדרך לפנים אינם ודאיים, בדוק את תנועת האסדה. בעת הפעלת המתקן ישר, כוונן באופן רציף את מרכז הכובד של מתקן המקדחה בהתאם לתנאי הדרך.
אמצעי מניעה: כוונן באופן רציף את מרכז הכובד של מתקן המקדחה בהתאם לתנאי הדרך בכל פעם שהמתקן נע, כגון: מיקום בום, זווית הטיית התורן, זוויות הטיית התורן שמאלה וימינה, גובה הרמת מוט מקדחה ומצב הטיה. אם תנאי הדרך לפנים אינם ברורים, הורד במהירות את הסליל הראשי כדי לאפשר לדלי המקדחה לבדוק את פני הכביש.
2. דרכי גישה צרות: דרכי גישה בדרך כלל צרות מאוד, וכאשר שולי הדרך מתרככים במי גשמים או מי נהר, אין להם כמעט כושר נשיאת עומס. יתרה מכך, רוב ההתהפכות נגרמות על ידי משטחי כביש כוזבים (נראים מוצקים אך למעשה חלולים).
מניעה: דרכי גישה חייבות להיות בעלי יכולת נשיאת עומס- מספקת ורוחב למעבר.
3. קריסת קידוח במהלך הקידוח: הכנת בוץ לא מספקת בהתאם לתנאים הגיאולוגיים ולמפלסי מי התהום, או מפלס מי תהום גבוה ושופע, עלולים לגרום לקריסה הדרגתית סביב המעטפת עד להגעה לתחתית פסי אסדת הקידוח, ומותיר את המסילות תלויות (אם הגיאולוגיה של פני השטח היא חימר).
מניעה: אם נצפו סימנים של קריסת קידוח, יש לטפל בהם מיד לפני תחילת הקידוח מחדש.
4. אבטחה לא מספקת של אסדת הקידוח למשאית השטוחה, פניות חדות וחוסר יישור בעת טעינה ופריקה של המשאית השטוחה
מניעה: במהלך הובלת אסדות קידוח סיבוביות/מכונות כלונסאות/אסדות קידוח סיבוביות קטנות/אסדות קידוח מקדחות ארוכות, יש להחנות את המשאית השטוחה על משטח ישר וקשיח. יש להימנע מפניות חדות.#מחיר מכונת מתקן ערימה#
