כיצד להימנע מתופעה בטמפרטורה גבוהה של אסדת קידוח סיבובית קטנה בקיץ

אסדת קידוח רוטרי קטנה היא מכונות חשובות לבניית בניית קרן, וממלאת תפקיד בלתי ניתן להחלפה בבניית בנייה, גשרים, מנהרות, הגנת שיפוע ופרויקטים אחרים. במהלך השימוש באסדות קידוח סיבוביות, עלולות להיווצר בעיות שונות לאורך זמן. בעיית הטמפרטורה הגבוהה היא תקלה שכיחה שלעתים קרובות אנו נתקלים בהם במהלך התחזוקה. בשל ההשפעה המשמעותית שלה על ביצועי המכונה ותוחלת החיים, לעיתים קרובות קשה לחסל. בעיית הטמפרטורה הגבוהה בקיץ מביאה בעיות ובלבול נהדרות למשתמשים באסדות קידוח סיבוביות.

הטמפרטורה הגבוהה של מחפרי סיבוב מחולקת בדרך כלל לטמפרטורה גבוהה של תיבת ההילוכים (מארז העברה); טמפרטורת שמן הידראולית גבוהה מדי; טמפרטורת נוזל הקירור המנוע גבוהה מדי (הידועה בדרך כלל כטמפרטורת מים גבוהה). הסיבות לטמפרטורה הגבוהה של תיבת ההילוכים הן פשוטות יחסית, בעיקר בגלל גודל וצורה לא מספקות של המסבים או ההילוכים והדיור, שמן סיכה בלתי מוסמך או מפלס שמן לא הולם וכו '.

טמפרטורת מים גבוהה של מנוע: תזמון הצתה לא מדויק, כוח מנוע לא מספיק ותקלה במערכת קירור יכולים כולם לגרום לטמפרטורת מים גבוהה של המנוע. על מחפרים מצוידים במנועי דיזל הזרקת דלק אלקטרונית של מסילה נפוצה, רדיאטור השמן ההידראולי מותקן במעלה הזרם של האוויר הקירור במיכל המים, ולכן התחממות יתר של שמן הידראולי עלולה לגרום גם לטמפרטורת מים גבוהה.

התקלה של רדיאטור השמן גורמת לעלייה מהירה בטמפרטורת השמן, וכתוצאה מכך ירידה משמעותית בביצועי השימון, מה שמגדיל מאוד את ההתנגדות של רכיבי מנוע פנימיים וצורכים כמות גדולה של כוח; בנוסף, בגלל הטמפרטורה הגבוהה של שמן המנוע, אפקט הקירור שלו כמעט נעלם, מה שמחריף עוד יותר את הטמפרטורה הגבוהה של המנוע.

בנוסף, עיוות של גל ארכובה המנוע ופינוי גל ארכובה לא מספיק יכול גם לגרום לטמפרטורות גבוהות כתוצאה מצריכת חשמל מוגזמת על ידי המנוע עצמו. הכישלון של מערכת הבקרה המשתנה ההידראולי יכול גם לגרום לטמפרטורת מי המנוע להיות גבוהה מדי.

טמפרטורת שמן הידראולית גבוהה: הסיבה העיקרית היא ייצור חום מהיר ופיזור חום איטי. איטום לקוי של צינור כניסת המשאבה ההידראולית ומיכל שמן הידראולי, אלמנט פילטר כניסה סתום, צינור מערכת הידראולית ללא הפרעה, ודליפה פנימית של המשאבה ההידראולית יכולים לייצר כמות גדולה של חום בשמן ההידראולי, ולגרום לטמפרטורת השמן ההידראולי להתעלות במהירות כתוצאה מדור חום מוגזם. סתימה בתעלות הפנימיות של רדיאטור השמן ההידראולי, אבק מוגזם מחוץ לרדיאטור, כוח רוח לא מספיק ושמן הידראולי שאינו עובר ברדיאטור השמן ההידראולי יכול לגרום לשמן ההידראולי להתחמם יתר על המידה בגלל פיזור חום איטי.

כיצד להימנע ביעילות מההתרחשות של תופעה בטמפרטורה גבוהה? ניתן להימנע מבעיית הטמפרטורה הגבוהה במכונה או לפתור דרך ההיבטים הבאים:

1. חלק מבעלי מכונות משתמשים במים ישירות כנוזה הקירור עבור מיכלי המים שלהם כדי לחסוך כסף. מיכלי מים אלה יצטברו בקנה מידה לאחר תקופת שימוש, מה שישפיע על יכולת פיזור החום של מערכת הקירור כולה וייצר טמפרטורות גבוהות. לכן ניקוי הסולם במיכל המים יכול לקרר את הציוד. השיטה העיקרית להסרת סולם ממיכלי מים היא באמצעות שיטות כימיות, הכרוכות באינטראקציה של חומרים חומציים או אלקליין עם הסולם כדי להמיר אותו לחומר מסיס במים ולהסיר אותו. בבחירת פתרונות חומצה או אלקלי, גורמים כמו אופי הסולם, יש לקחת בחשבון את היעילות של הסרת הסולם והאם יש השפעה מאכלת על חלקי הניקוי. כדי להימנע מיצירת קנה מידה, מומלץ להשתמש בנוזל קירור מקצועי.

2. נקה את רדיאטור השמן ההידראולי, מסך המסנן, להבי רדיאטור מים ומסך מסנן, והשתמש במים בלחץ גבוה או באוויר דחוס כדי לפוצץ פסולת על סנפירי הרדיאטור של מיכל המים.

3. כדי להחליף את נוזל הקירור, תחילה הפנה את המכונה על משטח שטוח, פתח את מכסה הרדיאטור לאחר שהמנוע מתקרר, ואז פתח את שסתום הניקוז בתחתית מכלול הרדיאטור לניקוז נוזל הקירור המקורי, לנקות את מיכל המים במים, לסגור את שסתום הניקוז ואז להוסיף נוזל קירור חדש.

4. בנוסף, ניתן להתקין השקיה. מערכת המים החשמליים דורשת כפתורים ידניים. כל מי שמתקין מערכת ממטרת מכוניות יודע לעשות זאת בעצמו, וזה גם קל מאוד. אם טמפרטורת המים גבוהה, היא תיפול לאחר מספר דקות של פתיחה, כך שניתן להתקין את מיכל המים במקום לא בולט. לא רק אסתטי, אלא גם מעשי מאוד.

5. שימו לב לניקוי באופן קבוע. לאחר מתרחשת אזעקת טמפרטורה גבוהה, בדוק אם המסנן מחוץ למיכל המים חסום? אם הוא חסום, נקה אותו והשתמש באקדח מים כדי לשטוף אותו. תזכורת: אם איכות המים בסביבת העבודה ירודה, אל תוסיף מים ונסה להוסיף נוזל לרדיאטור כדי למנוע טמפרטורות גבוהות במחפר.

6. החלף את מסנן האוויר, פילטר מיזוג האוויר ומיכל הרדיאטור לעיתים קרובות עם נושבת אוויר.

פתר את בעיית הטמפרטורה הגבוהה בקיץ עבור אסדות קידוח סיבוביות, מה שלא רק משפר את היעילות אלא גם מרחיב את חיי השירות של המכונה. כאן, העורך מזכיר לכל מפעילי אסדות הקידוח הסיבוביות: לא משנה כמה טוב המכונה, שלושה חלקים פועלים ושבעה חלקים בתחזוקה. אל תזניח את התמונה הגדולה יותר ותגרום למכונה להתפרק, וכתוצאה מכך צרות והפסדים מיותרים.